公路運輸是陸上運輸方式之一，我國公路建設發(fā)展非常快，具有靈活機動、迅速方便以及可提供“門到門”物流服務的特點，公路石料生產線為修理公路、鐵路、機場跑道提供甄選石料原料，具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強，受到越來越多人的青睞，投資的人也越來越多，公路石料生產線憑借特別優(yōu)勢成為了客戶的“搖錢樹”，該顧客帶來利潤滾滾，成為制砂界真土豪：

1、公路石料生產線主要設備和工藝流程

主要配置設備：振動給料機、顎式制砂機、液壓圓錐式制砂機、反擊式制砂機、圓振動篩、VSI制砂機、洗砂機

工藝流程：首先物料先要由給料機均勻進入顎式破碎機進行一級粗破，然后，產生的粗料由輸送機送入反擊破進行進一步破碎，細碎后的石料由振動篩篩出不同規(guī)格的石子，滿足粒度要求的物料進入制砂機進入制砂，不滿足粒度要求的，重新進入反擊破中接著破碎，由制砂機中出來的石料會有很多雜質，可用洗砂機進行清洗去雜工作，洗后的砂石就可以包裝出廠了。

2、公路石料生產線特別優(yōu)勢生產的成品砂優(yōu)異，收益高

在公路建設中砂石骨料要求是十分嚴格的，該生產線具有細碎、粗磨功能，產量可達50-500t/h，與同等功率下的傳統(tǒng)設備相比，產量提高了30%而且穩(wěn)定，生產出來的成品，粒度小于4.75毫米，細度模數MX3.7～1.6，并且成品質量高，產品粒型優(yōu)異，呈立方體，針片狀含量極低，完全能滿足高標準、高要求的公路用砂標準。在市場上賣的很搶手，為用戶帶來了很高的經濟效益。